Blog
Pse duhet t’i ndërroni gomat nga verore në dimërore – dhe si ta kontrolloni nëse janë të përshtatshme për sezonin e ftohtë
Zbuloni pse ndërrimi i gomave nga verore në dimërore është thelbësor për sigurinë në rrugë, si të kontrolloni nëse gomat tuaja janë të përshtatshme për dimër, dhe këshilla praktike për mirëmbajtje.
🧊 Pse ndërrimi i gomave është i domosdoshëm
Me ardhjen e temperaturave të ulëta, gomat verore humbasin fleksibilitetin dhe ngjitjen në rrugë, duke e bërë vozitjen të rrezikshme.
Gomat dimërore, në anën tjetër, janë krijuar me një përbërje të butë që ruan elasticitetin edhe nën +7°C, duke ofruar kapje më të mirë, stabilitet dhe frenim më të shkurtër në rrugë të lagështa, me borë apo akull.
Në testet e pavarura është vërtetuar se distanca e frenimit me goma dimërore mund të jetë deri në 40% më e shkurtër se me goma verore në të njëjtat kushte.
🚗 Stabilitet dhe kontroll më i mirë në çdo kthesë
Dizajni i shollës së gomave dimërore është më i thellë dhe më i theksuar, me kanale që largojnë borën dhe ujin nga sipërfaqja e kontaktit.
Kjo rrit ndjeshëm kontrollin e automjetit në kthesa dhe rrugë të rrëshqitshme, duke minimizuar rrezikun e humbjes së drejtimit.
Në anën tjetër, gomat verore në dimër bëhen të forta dhe nuk ofrojnë as kapje e as stabilitet – veçanërisht në momentet e frenimit emergjent.
💰 Kursim në afatgjatë
Edhe pse mund të duket si shpenzim shtesë, përdorimi i dy seteve gomash (verore + dimërore) është në fakt më ekonomik në plan afatgjatë.
Secili set përdoret vetëm gjysmën e vitit, duke zgjatur jetën e gomave dhe ruajtur performancën maksimale në çdo sezon.
Për më tepër, shmangia e aksidenteve ose dëmtimeve të automjetit është kursimi më i madh që mund të bëni.
🔍 Si të kontrolloni nëse gomat tuaja janë të përshtatshme për dimër
1. Kontrolloni shenjën “M+S” ose “3PMSF”
Në anën e gomës kërkoni:
- M+S (Mud + Snow) – tregon se goma është e përshtatshme për baltë dhe borë.
- 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) – simboli me mal dhe flake dëbore, që tregon certifikim zyrtar për performancë dimërore.
2. Verifikoni thellësinë e shollës
- Thellësia ligjore minimale është 1.6 mm, por për dimër rekomandohet të paktën 4 mm për ngjitje optimale.
- Mund ta kontrolloni me një matës të thjeshtë ose duke vëzhguar treguesit “TWI” në shollë.
3. Kontrolloni datën e prodhimit (DOT)
Në çdo gomë gjendet kodi DOT me 4 shifra (p.sh. 3221 = java e 32 e vitit 2021).
Nëse gomat janë më të vjetra se 5–6 vjet, edhe nëse duken në rregull, performanca e tyre bie ndjeshëm.
4. Shikoni për dëmtime ose çarje
Çarjet në anë, fryrjet apo deformimet janë shenja që goma nuk është më e sigurt për përdorim dhe duhet zëvendësuar menjëherë.
🧰 Këshilla për ruajtjen e gomave jashtë sezonit
Kur ndërroni gomat, ruajini:
- në vend të thatë dhe të errët,
- në temperaturë konstante,
- vertikalisht ose të varura për të shmangur deformimet.
Shumë servise ofrojnë edhe ruajtje sezonale profesionale, që siguron jetëgjatësi më të madhe të gomave.
✅ Përfundim
Ndërrimi i gomave nga verore në dimërore është një hap i thjeshtë, por jetik për sigurinë tuaj, stabilitetin e automjetit dhe ekonominë afatgjatë.
Mos e prisni borën për të vepruar – ndërroni gomat sapo temperaturat mesatare të bien nën 7°C dhe vozitni me siguri gjatë gjithë sezonit të ftohtë.
🔎 Kontrolloni sot gjendjen e veturës suaj
Përveç gomave, është thelbësore të dini edhe historinë dhe gjendjen teknike të veturës.
Nëse po mendoni ta blini apo ta kontrolloni makinën tuaj aktuale, vizitoni:
👉 Verifikoveturen.com – platforma më e lehtë në Kosovë e Shqipëri për të verifikuar kilometrat, aksidentet, historikun e serviseve dhe çdo detaj të rëndësishëm të automjetit tuaj.
Mos rrezikoni, ndrro gomat e veturës para se të udhëtosh!
